Wertminderung nach Unfall berechnen

Was merkantile Wertminderung bedeutet

Ein repariertes Unfallfahrzeug erzielt am Gebrauchtwagenmarkt einen geringeren Preis als ein unfallfreies Fahrzeug – selbst wenn die Reparatur technisch einwandfrei ist. Käufer misstrauen der Unfallhistorie, und dieses Misstrauen hat einen messbaren Preis. Genau diesen Betrag bezeichnet man als merkantile Wertminderung.

Davon zu unterscheiden ist die technische Wertminderung: Sie entsteht, wenn nach der Reparatur ein tatsächlicher Mangel verbleibt, etwa bei einer nur teilweise instandgesetzten Karosserie.

Wann Ihnen eine Wertminderung zusteht

Anerkannt wird die Wertminderung in der Regel bei Fahrzeugen bis etwa fünf Jahre und rund 100.000 Kilometern Laufleistung. Die Grenzen sind aber nicht starr: Bei gepflegten Premiumfahrzeugen, seltenen Modellen und Oldtimern kommt sie auch deutlich später noch in Betracht.

• Der Schaden geht über einen Bagatellschaden hinaus
• Es sind tragende oder sichtbare Karosserieteile betroffen
• Das Fahrzeug war vorher unfallfrei
• Alter und Laufleistung liegen im marktüblichen Rahmen

Wie die Höhe berechnet wird

In der Praxis rechnen Sachverständige mit anerkannten Methoden wie Ruhkopf/Sahm, Halbgewachs oder der Marktrelevanz- und Faktorenmethode (MFM). Alle setzen die Reparaturkosten ins Verhältnis zum Wiederbeschaffungswert und berücksichtigen Alter, Laufleistung und Marktgängigkeit des Modells.

Ein sauberes Gutachten nennt die verwendete Methode und legt die Rechenschritte offen. Nur so ist der Betrag gegenüber der Versicherung und notfalls vor Gericht durchsetzbar. Pauschale Beträge ohne Herleitung werden von Regulierern regelmäßig gekürzt.

Wertminderung durchsetzen

Der Anspruch auf Wertminderung besteht unabhängig davon, ob Sie tatsächlich reparieren lassen. Auch bei fiktiver Abrechnung wird sie ausgezahlt. Streicht die Versicherung die Position, lohnt sich der Widerspruch fast immer – das Gutachten ist dabei Ihr Beweismittel.